『寝言』『戯言』『独り言』 ムプ^^

☆☆★★人生を勝手に愉しむオヤジのブログ★★☆☆

走った^^    けど・・・

 公道復帰を果たしたスコピ^^

 3連休の最終日は晴れということで、早速ドライブに連れ出した(^ο^)

 山に行きたかったので日光方面。でも、この時期の日光は紅葉狩りで大渋滞する。
 早朝なら大丈夫なんだよねー^^ 地元の特権^^


 5時起床、日の出とともに5:40発^^

 今日は特に寒かったー! 予定通りに家を出て、給油。



 明るくなってきた^^ 田原街道を北上し、船生から鬼怒川温泉・五十里ダム・川治ダム、北面から霧降へ登る。

 下界は晴れていたが、鬼怒川温泉から曇り。大笹牧場は晴れていたが、日光に下りたらドン曇り。

 日光市内からいろは坂を登り、中禅寺湖から戦場ケ原・湯の湖で折り返し、光徳に寄って帰ります。

 紅葉らしい紅葉はしてなかったけど、クルマ・バイク多かったなー。


 霧降からの下りで、ブレーキペダルに違和感がありペースダウン。 今日履いていたシューズとの相性が悪かったようだね。

 あと、帰りの中宮祠あたりから異音発生(°Д°)!!

 なにかに干渉してるような引きずり音。最初はフロントからだと思ったけど、どうやらエンジンだな。
 シフトチェンジ時の金属音やら、なんとなくリバースが怪しい。

 だんだん大きくなる異音に怯えながら帰宅した。


 光徳でセブン乗りがいて、しばし談笑



 アチコチにロータスのエンブレムが貼ってあり、ノーズには『7』のグリル。でもなんかちがう。ミツオカゼロワンだ!
 日産のエンジンとばかり思っていたが、マツダなんだって。
 セブン系乗り継いで30年以上という氏は、現在ケーターハムとの2台持ちだと言う。

 四独のゼロワンは、相当カラダに優しいらしいよ。わかる気がする。


 その他、今日は



 コイツのテストもかねている。

 ケーターハムやバーキンが『ニアセブン』なら、コイツは『ニアGoPro』ってとこか?

 動画は、ただ連続でベタ撮りしちゃったので、ちょびっとヒマな時に編集して、後日貼りますよ。
 なんせYouTubeとか、見るだけなのでよく理解していないので。。。
















  1. 2016/10/11(火) 00:56:37|
  2. GRINNALL K3 Scorpion
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ブレーキマスターシリンダー

 たしかにオイル出てました。



 純正(っていうのか?)はFordの流用。エンジンはBMWだが、その他はFordのパーツが多く使われているScorpion。

 今回の交換部品はGIRLING。

 取り付け位置に制限のあるScorpion。お任せでやってもらった。

 だぶんスーパーセブンやジネッタあたりに使われているのと同じ物かな?





 新品^^

 加工したと言っていたのは、ここ。



 取り付けベースに対しプレートで角度がつけてあります。

 わずかだけど下向きにしてクリアランスを確保していますね。

 Scorpionはシートが固定なので、ペダルが前後します。古いポルシェみたいですね。

 で、ブレーキオイルのカップは、ペダルをいちばん奥に移動すると



 この位置に。

 足の短いボクはペダルはいちばん手前なので、その場合



 このように引っ込みます。この状態じゃ、注油もできません。



 それにしても、カウルを外すたびに強く感じる経年変化。

 これからやるべきことは山積ですね。。。



 明日は天気も良さそうなので、少し走らせてみますかね^^

 紅葉も始まっているので早朝じゃないとエラいことになるからね日光や那須は。。。

 さて、起きられるかな??














  1. 2016/10/09(日) 23:46:11|
  2. GRINNALL K3 Scorpion
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ついに・・・奴が・・・

 帰って来る!



 整備完了とのー報入電!


 今日は朝から雨。予報は明日まで雨マーク。引きとりには行けない。。。残念^^

 コーヒー飲んで、スコピの引きとりに備えて車庫を整理しているうちに雨はあがった。

 夕方近くになるとだいぶ明るくなり、青空も見えはじめた。  行くか^^

 
 ブレーキマスター以外は特に問題はなかったそうだ。

 車検直前に点かなくなったリアのポジションも、接触不良だけで問題なし。


 約1時間ほどドライブを楽しんだ。



 夕焼け^^

 クラシカルなデザインのスコピには、田舎の風景が似合うニャ^^


 ブレーキは、だいぶ改善している。 カチッと感はないものの『止まる』感覚はたしかに向上している。うれしい^^


 とりあえず公道復帰は果たしたものの、拭えないスプライン欠損の不安。
 前回はクラッチプレート新品から約3,000km。 今回はどうなのか?

 不安なく遠出できるワケではないことを認識して走るベし。。。


 ま、よかった。めでたしめでたし^^













  1. 2016/10/08(土) 20:52:58|
  2. GRINNALL K3 Scorpion
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様子を・・・

のぞいてきた。



ウマに乗ってました^^



問題のブレーキーマスターはすでに外されてます。

ちょいと腐食してますね。

早く適合品が入ればいいんですが。。。












  1. 2016/10/02(日) 00:28:34|
  2. GRINNALL K3 Scorpion
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スコピ車検

 我が愛しのスコピくん、現在ドック入りしてますが、車検は通してもらっちゃって現在整備中です。

 気付かなかったんだけど、ブレーキマスターにクラックがあり、オイル漏れが発覚しました。

 適合品を探してもらってますが、ちょっと時間がかかりそうです。

 20年の経年ですね。プラ・ゴム部品は仕方ないですね。

 一通りの整備が済んだら、フロント・リアのサスを交換する予定です。



 これからは、10才過ぎた愛犬と過ごすような気持ちでいようと思ってますよ。
 ゆっくり、まったりと、共に歳を重ねます^^

 スコピに対しては、そんな大らかな心持ちでいられるんです。


 愛です。。。


 ^^












  1. 2016/09/30(金) 12:19:44|
  2. GRINNALL K3 Scorpion
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